내비게이션 · GPS
수신기는 이동 경로를 기록하고 좌표를 표시하며 미리 준비한 지점을 따라갈 수 있습니다. 그러나 화면의 선이 익숙하지 않은 엘브루스 루트를 안전하게 만들어 주지는 않습니다. 기기는 날씨, 크레바스, 눈 상태, 참가자의 컨디션을 판단하지 못합니다. 누가 길을 안내하고 언제 되돌아설지는 주최자와 책임 가이드가 정합니다.
수신기는 위성 신호로 위치를 계산하고, 저장된 지점을 표시하며, 지나온 경로를 기록하고, 미리 넣어 둔 트랙을 따라갈 수 있습니다. 트랙은 좌표와 시각, 고도를 담은 점의 나열일 뿐, 그 자체로 검증된 루트가 아닙니다. 출처가 부실한 자료는 아무 문제 없는 기기에서도 여전히 부실한 자료입니다.
GPS는 지형을 읽는 능력, 화면과 실제 풍경을 대조하는 능력, 계획에서 벗어났음을 알아채는 능력, 시야가 나빠졌을 때 판단하는 능력을 대신하지 않습니다. 야간 출발 직전에 처음 기기를 만져 보는 참가자에게는 대여가 부족한 기술을 채워 주지 못합니다.
날짜, 프로그램이나 루트, 내비게이션을 맡을 사람, 수령 때 확인할 자료를 알려 주십시오. 파일의 출처를 밝히지 않은 채 직원에게 ‘루트를 넣어 달라’고 요청하지 마십시오. 대여점은 수신기와 함께 지급하는 물품을 점검하지만, 트랙 파일이 안전하거나 최신이라고 보증하지는 않습니다.
아래 질문은 출발 전날 주차장이 아니라 수령 전에 팀 책임자와 함께 정리하십시오.
트랙은 기록된 위치의 나열입니다. 루트는 선택한 지점 사이를 수신기가 계산할 수 있으며, 이때 설치된 지도와 설정에 따라 결과가 달라집니다. 웨이포인트는 구간의 시작점이나 집결지처럼 저장해 둔 장소입니다. 이 세 가지는 서로 바꿔 쓸 수 없습니다.
필요한 파일은 모두 출발 전에 열어 보십시오. 이름, 진행 방향, 날짜, 출처, 지도에서의 위치를 확인하십시오. 선이 엉뚱한 곳에서 시작하지 않는지, 중간에 끊기지 않는지, 비슷하지만 다른 변형 루트가 아닌지 확인하십시오.
같은 지점이라도 십진도, 도와 십진분, 도·분·초 중 어떤 방식으로도 적을 수 있습니다. 한 사람이 한 형식으로 불러 주는데 수신기가 다른 형식을 기다리고 있으면, 숫자를 정확히 반복해도 위치가 잘못 입력될 수 있습니다.
팀이 사용하는 모든 기기에서 형식을 확인하십시오. 참고하는 자료가 다른 값을 요구하지 않는 한 위치 형식이나 지도 기준계는 바꾸지 마십시오. 설정은 익숙함이 아니라 원본 자료에 맞춰야 합니다.
밖으로 나가 위치가 안정될 때까지 기다린 뒤, 표시된 좌표를 독립적인 자료와 비교하십시오. 짧은 시험 트랙을 기록하고 기록을 멈춘 다음 저장하고, 저장한 파일을 다시 열어 보십시오. 시험용 지점을 만들고 목록에서 다시 찾아보십시오.
확대와 축소, 화면 전환, 백라이트, 버튼 잠금, 지도 화면으로 돌아오기를 연습하십시오. 핵심 동작은 실제로 사용할 장갑을 낀 채 반복하십시오. 실내에서 설정을 마쳤다는 사실만으로는 위성 수신 상태도, 추위 속 조작 가능성도 확인되지 않습니다.
화면, 버튼, 배터리 덮개, 실링, 단자, 고정부, 안전 끈을 확인하십시오. 이미 있는 손상은 인수 서류에 기록하십시오. 배터리, 케이블, 메모리 카드, 거치대 중 무엇이 포함되는지 확인하십시오. ‘GPS’라는 단어만으로는 구성품 전체를 설명하지 못합니다.
낮은 기온은 배터리의 사용 가능한 용량을 줄입니다. 규격에 맞는 새 배터리를 넣고 잔량을 확인한 뒤, 여분은 몸 가까이 마른 곳에 단자를 보호해 보관하십시오. 덮개나 작은 부품을 잃어버리지 않고 교체하는 연습을 하고, 교체 후에는 설정, 지도, 트랙과 현재 위치를 다시 확인하십시오.
예비 수단은 주 수신기와 같은 이유로 함께 고장 나서는 안 됩니다. 프로그램에 따라 두 번째 GPS, 오프라인 지도를 미리 내려받은 휴대전화, 종이 지도와 나침반, 무전, 미리 정한 지점, 그리고 무엇보다 그것을 다룰 줄 아는 사람이 포함될 수 있습니다.
검증되지 않은 같은 트랙을 넣은 기기 두 대는 독립적인 예비 수단이 아닙니다. 여분 배터리를 주 배터리 옆 추운 곳에 함께 두거나, 수신기를 다시 켠 뒤 필요한 화면을 되찾지 못한다면 그것도 도움이 되지 않습니다.