Cepin, plezalni pas in čelada opravljajo različne naloge in niso univerzalen »varnostni komplet«, ki bi ga dodali vsaki rezervaciji za Elbrus – nošenje teh kosov tudi ne nadomesti veščine njihove uporabe. Natančna pot, letni čas, razmere, načrt fiksnih vrvi ali ledenika in sistem vodnika določajo, kateri kosi so sploh potrebni.
Pošljite pot in vodnikov seznam opreme
Preden izbirate modele, pošljite Rock’N’Rent program, termine in natančen seznam opreme, ki ga je pripravil vodnik. »Vzpon na Elbrus« ne zadošča: južna pot, prečenje, oddaljen pristop in turnosmučarski načrt lahko zahtevajo različne sisteme.
Če seznam vsebuje neznane izraze, vodnika vprašajte, čemu je posamezen kos namenjen, kako se vklaplja v skupinski sistem in ali ga boste upravljali samostojno. Osebnega lednega vijaka, traku ali vponke ne dodajajte samo zato, ker se pojavi na seznamu druge poti.
Izberite pohodni cepin za predvideno nalogo
Klasičen gorniški cepin za snežni teren se razlikuje od kratkega tehničnega orodja. Tip, dolžina in točke pregleda so odvisni od predvidene uporabe in vodnikovega načrta; trenutna specifikacija Petzl GLACIER na primer ponuja pohodne cepine v več dolžinah namesto ene univerzalne mere.
Ob prevzemu preglejte kljun, lopatico, držaj in konico, preverite zaščitne pokrove za prevoz ter se dogovorite, kako bo cepin pritrjen na nahrbtnik. Vodnika vprašajte, ali je potreben zapestni trak in kako se uporablja znotraj skupinskega sistema.
Plezalni pas pomerite čez oblačila za pot
Pas preizkusite čez plasti, ki jih boste dejansko nosili. Bočni del mora sedeti nad medeničnimi kostmi in ostati varen, ko dihate, se sklonite in dvignete nogo. Nastavljive hlačnice naj se zapirajo brez omejevanja prekrvavitve ali prevelike ohlapnosti.
S sodelavcem preglejte potek trakov, navezovalne oziroma pritrdilne točke in zanke za opremo – zasnova in pravilno zapenjanje se med modeli razlikujeta. Nahrbtnik nosite skupaj s pasom: njegov bočni pas ne sme skriti zapenjanja niti onemogočiti pregleda pasu, upravljanje ustreznih zaponk pa vadite v rokavicah.
Čelado prilagodite in preverite z opremo za glavo
Čelado namestite vodoravno, tako da pokriva čelo, zatilje in strani glave. Sistem zategujte, dokler čelada ne ostane stabilna brez bolečega pritiska, jermen pod brado pa naj bo varen, a naj ne ovira dihanja ali gibanja glave.
Preizkusite jo s kapo, kapuco, očali ali čelno svetilko, s katerimi boste dejansko šli na pot. Preverite lupino, temenski del, obešalni sistem, jermen pod brado in zaponko; čelade z vidnimi razpokami, vdrtinami ali neustrezno nastavitvijo ne sprejmite.
Vponke in zapenjanje vadite v rokavicah
Cepin je koristen šele, ko ga znate uporabiti, enako velja za vponke: preverite zaklepanje in gladko delovanje ter vadite postopek, ki ga je pokazal vodnik, s pravimi rokavicami. Neznanega sistema povezovanja ne uporabljajte brez pojasnila in razporeditve ne kopirajte s fotografije.
Če je potrebna oprema za fiksne vrvi, z vodnikom potrdite natančne vponke in trakove; če je potrebna oprema za reševanje na ledeniku, osebne in skupne kose preverite ločeno. Vponka se upravlja v rokavicah, ne z golo roko v mrazu.
Dereze preverite na dejanskih čevljih
Če komplet vključuje dereze, jih namestite na dejanske čevlje in opravite celoten preizkus združljivosti čevlja in dereze. Sprememba modela ali velikosti škornjev prejšnjo nastavitev izniči, zato jo po zamenjavi ponovite.
Nadenite celoten sistem naenkrat: čevlje, spodnje plasti, vrhnje hlače, pas, jakno, rokavice, čelado in nahrbtnik. Iščite skrite zaponke, ujete trakove, omejeno gibanje in elemente, ki jih v rokavicah ne bi mogli upravljati.
Opreme ne zamenjujte za usposobljenost
Cepin ni koristen samo zato, ker je pripet na nahrbtnik. Pas sam po sebi ni celoten sistem za fiksne vrvi ali ledenik, čelada pa ne naredi neprimerne poti varne. Potrebujete ustrezno znanje gibanja, zaustavljanja, pripenjanja ali reševanja in razumeti morate skupinski postopek.
Če je kos zahtevan, vi pa ne veste, kako ga uporabljati, se o tem pogovorite z vodnikom in pred odhodom uredite usposabljanje. Vodnikova odločitev, razmere na poti in vremenska napoved imajo prednost pred splošnim spletnim seznamom.
